06 juillet 2008
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LE TRIANGLE DES BERMUDES
Les
disparitions en mer ont depuis toujours été nombreuses et elles sont
généralement explicables, à défaut d'être toujours expliquées. Mais, s'il est
un endroit où les conditions des drames survenus demeurent encore obscures, c'est
bien dans ce qu'on nomme le 'triangle des Bermudes'.
C'est en 1964 seulement que le journaliste américain Vincent Gaddis emploie pour la première fois dans un article cette expression. Le 'triangle des Bermudes' désigne désormais la région située entre la Floride, les Bermudes et Porto Rico, où des centaines d'avions, de bateaux et de personnes se sont évanouis apparemment sans laisser de traces.
Le 5 décembre 1945, cinq avions torpilleurs Avenger, formant le vol 19 et équipés d'un matériel de navigation sophistiqué, quittent la base aéronavale de Fort Lauderdale, en Floride, pour une mission de routine. Tout se déroule normalement lorsque, soudainement, au bout d'une heure et demie de vol, le lieutenant Charles G. Taylor informe avec inquiétude la tour de contrôle qu'ils sont perdus et ne peuvent plus distinguer la surface de l'océan. La tour demande alors aux appareils d'aller vers l'ouest, mais la réponse de l'officier est encore plus surprenante que la première: 'Nous ne savons pas où est l'ouest. Tout est faux, étrange. Nous ne sommes sûrs d'aucune direction. Même l'océan ne semble pas comme d'habitude.' Le contact radio ayant été rompu, un gros hydravion bimoteur Martin Mariner est envoyé au secours des appareils, mais il disparaît à son tour, tout aussi mystérieusement. Six avions et vingt-sept hommes se sont ainsi évanouis en quelques heures sans qu'aucune explication rationnelle soit apportée par la commission d'enquête de la Marine ni par diverses 'révélations' ultérieures.
Si, le vol 19 demeure le cas le plus célèbre, il n'est cependant pas isolé et la liste des victimes du Triangle des Bermudes est longue. C'est d'ailleurs cette fréquence anormalement élevée de disparitions par comparaison avec d'autres zones maritimes qui est, entre autres, à l'origine de la célébrité de ce lieu. Ainsi, de 1945 à 1975, trente-sept avions, plus d'une cinquantaine de bateaux et même un sous-marin atomique, avec tout leur équipage, se sont évaporés sans raison apparente et sans qu'aucun débris ni corps n'aient été retrouvés. En 1918, notamment, le Cyclop, un charbonnier de la marine américaine à bord duquel se trouvent trois cent huit hommes d'équipage, dont le consul général Alfred Gottschalk, disparaît mystérieusement. Trente ans plus tard, un avion de transport DC3 connait le même sort alors qu'il se trouve à environ cinquante milles de Miami. Le dernier message du capitaine informe pourtant la tour de contrôle que tout va bien et qu'il attend les consignes pour atterrir. Fait curieux, à l'exception du vol 19, les victimes n'envoient jamais le moindre S.O.S mais, bien au contraire, affirme souvent peu avant le drame que leur traversée se déroule tout à fait normalement.
Beaucoup
de témoignages font en revanche référence à des évènements inhabituels tels que
la panne totale des équipements de bord, des phénomènes visuels
incompréhensibles ou des observations de curieuses lumières sous-marines. Insi,
le remorqueur de sauvetage 'Good News' fait route de Porto Rico à Fort
Lauderdale, en 1966, lorsqu'il est entouré par un brouillard très épais et
secoué par des eaux houleuses. Le compas et les instruments électriques
commencent aussitôt à se détraquer. Or, dès que le navire sort de cette brume
énigmatique, le temps est clair, la mer est redevenue calme et les instruments
fonctionnent à nouveau normalement. Le même genre de mésaventure survient, en
1972, au pilote Chuck Wakely alors qu'il vole entre Bimini et Miami. Il croit
voir que les ailes de son avion deviennent translucides. En quelques minutes,
l'habitacle du pilote est inondé par une lueur bizarre et l'appareil change de
direction sans qu'il puisse intervenir. La lumière s'évanouit enfin et les
instruments redeviennent aussitôt normaux. Enfin, en 1975, la vedette côtière
'Diligence' se porte au secours d'un cargo en flammes lorsque sa radio s'éteint
brutalement sans raison. L'équipage voit de mystérieuses lumières vertes tomber
du ciel. L'enquête ultérieure ne peut, là non plus, donner aucune explication
rationnelle à cette panne et à ces phénomènes étranges.
02 juillet 2008
bain
reveil
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